车险为车主转嫁因交通事故而导致的财务风险提供了制度保障。但在实践中，普遍存在车主对自身风险及风险承受能力认识不足、对保险险种的保障范围认识不明确、投保额度选择不充分等问题。
保险专家就此提醒，车主在评估自身风险及风险承受能力时，应考虑到交通事故的发生可能导致的损失一般包含本车车辆损失、本车车上人员损失、第三方财产及人身损失等。通常，自身车价越高，或车辆保护性能越差，自身损失也越大；而对于营运车辆而言，本身荷载越大，造成的第三方损失就越大。因此，只有买足车险才能有效规避风险。
超五成车主风险评估不足
目前车主投保的商业三责险和车上人员责任险保额普遍较低。以某车险公司上海地区为例，有一半车主投保的商业三责险限额不足20万，这远不足以应付交通事故所带来的财务损失。
一旦发生重大事故，其购买的保障额度是远远不够的，车主还须自行承担大额赔偿。如在经济较发达的上海地区，当地城镇居民人均可支配收入为31838元，按最高20倍的赔偿标准计算约为64万元，扣减交强险人伤最高赔偿额11万元，还需自己承担的赔偿金额为53万元。
故保守估计，商业三责险的投保额度应至少选择50万元及以上，才能有效降低风险。如再考虑丧葬费、精神抚慰金、被抚养人生活费等其他赔偿的情况下，商业三责险的投保额度应更高。
车险专家告诉记者，实际上，商业三责险的保费与责任限额不成线性关系。责任限额越高，增加的保费越少。以上海电话车险为例，家庭经济型轿车（六人座以下）的责任限额从20万元提升到50万元，享受七折后，保费只增加了271.6元。
降低损失要点：妥善处理交通事故
据业内调查显示，超五成车主对于驾车风险评估不足，同时也缺乏必要的行车安全知识。网易保险会定期更新车险相关的文章，向车主普及相关的安全行车知识，提供降低事故风险的建议性策略，并指导车主如何处理交通事故。
某保险公司车险总经理告诉记者，“对于近期频繁发生的重大交通事故，继续反思还是即刻行动？我们认为该是拿出实际行动的时候了。提升车主交通安全意识，加强交通事故风险管理，是防患于未然的根本方法。我们未来将把业务重心从事后赔付转向事前防范和协助处理交通事故，并加大对后者的财力和人力投入。”
根据行车安全攻略，妥善处理交通事故是减少损失和不必要麻烦的关键手段。事故发生后，第一时间报警，如有人受伤应立即抢救伤员；如仅造成财产损失，做好现场标示后，尽快撤离现场，恢复道路通行。建议在48小时之内拨打保险报案电话。
此外，车主切忌肇事逃逸，因为肇事逃逸不仅会加重受害者损失，还直接触犯了法律，要负刑事责任，同时，保险公司有权根据保险合同拒绝赔偿；同时，车主也切忌“二次伤害”，有个别驾驶员存在“撞伤不如撞死”的认识误区，事故发生后采取极端措施加重伤者受害程度，使案件性质发生根本改变，原本一起意外交通事故，瞬间转化为了刑事案件。其实，保险赔偿可以降低交通事故带来的财务损失。 |
